Obras y movimiento de tierras cubicaciones y seguimiento con dron

Para las empresas de movimiento de tierras y obra pública, las direcciones de obra y las oficinas técnicas: mido con dron, en toda la superficie de la obra, los volúmenes de desmonte y terraplén, las tierras pendientes respecto al proyecto, los acopios y el estado del terreno.

Vista cenital con dron de una obra de movimiento de tierras: taludes, balsas, pistas, excavadoras y dúmperes
Movimiento de tierras visto en vertical: el levantamiento da la posición y la altitud de cada píxel.

¿Por qué levantar una obra con dron?

Un vuelo cubre toda la obra y mide millones de puntos, donde un levantamiento en tierra toma unos pocos perfiles. Las cubicaciones siguen el terreno real, taludes, bermas y explanaciones incluidos.

El dron RTK y los puntos de control medidos con un GNSS RTK sobre trípode ajustan cada levantamiento con una precisión de pocos centímetros. Dos levantamientos sucesivos se superponen: la diferencia entre ellos mide la tierra movida, que usted puede certificar, controlar o justificar.

El mismo levantamiento sirve al jefe de obra para sus certificaciones, a la oficina técnica para comparar con el proyecto y a la propiedad para seguir el avance.

Lo que mido, del primer cazo a la recepción

  • Desmonte y terraplénvolúmenes movidos entre dos levantamientos, para las certificaciones mensuales
  • Diferencia con el proyectodesmonte y terraplén pendientes, en mapa y por zona, balance de tierras
  • Acopios de obratierra vegetal, materiales de aporte, tierras a retirar: el volumen de cada acopio
  • Estado del terreno fechadoantes de las obras, al final de una fase, en la recepción: un registro medible del terreno
  • Avancelevantamiento tras levantamiento, el progreso del movimiento de tierras en toda la obra
  • Plataformas, taludes, pistascotas, pendientes en %, inclinación de taludes, perfiles longitudinales y transversales

Las tierras pendientes, punto por punto

El visor compara el levantamiento con la superficie del proyecto cada 20 cm: en azul lo que queda por desmontar, en rojo lo que queda por terraplenar. Usted consulta los volúmenes, el balance de tierras y el detalle por zona en el espacio en línea.

Mapa de la diferencia entre un levantamiento con dron y un proyecto de ampliación de excavación: excavación por desmontar en azul, pista desviada en terraplén en rojo
Diferencia con el proyecto de ejemplo: ampliación de la excavación y pista desviada, sobre la ortofoto del levantamiento.
Desmonte pendiente
984.500 m³
Terraplén pendiente
1.700 m³
Excedente de materiales
982.700 m³
Superficie comparada
5,7 ha

El proyecto de ejemplo: la ampliación de una excavación en el campo vecino, a 10 m de la pista desviada que la rodea (calzada de 7 m, pendiente longitudinal limitada al 7 %). El fondo de excavación está a la cota de la plaza de cantera existente, medida en el mismo levantamiento; los taludes bajan de la coronación al límite del fondo, en pendiente suave al noroeste y en frente abrupto al sur. Por zona: 791.100 m³ en el fondo de excavación, 192.800 m³ en los taludes, 1.700 m³ de terraplén para la pista.

Lo reconstituí a partir de la ampliación realizada después, visible en la imagen aérea de fondo del visor: su fondo de excavación cubre el 96 % del fondo visible en la foto.

Proyecto reconstituido para la demostración sobre el terreno real de un levantamiento. Datos anonimizados: ninguna coordenada, altitudes relativas.

Mapa de las diferencias entre dos levantamientos con dron de una cantera: desmonte en el frente oeste del fondo de excavación en azul, terraplenes al este en rojo, zonas de cálculo en blanco
Entre dos levantamientos del mismo emplazamiento: desmonte en el frente oeste del fondo de excavación (azul), terraplenes al este (rojo), en las zonas de cálculo (blanco).

Entre dos levantamientos, lo realizado

Desmonte
90.500 m³
Terraplén
87.700 m³

El mismo cálculo sirve para las certificaciones de obra: de un levantamiento a otro, el volumen desmontado o terraplenado, zona por zona.

Aquí, con los datos reales del emplazamiento, 90.500 m³ desmontados en el frente oeste del fondo de excavación y 87.700 m³ terraplenados al este. La diferencia con los volúmenes del entregable original queda por debajo del 0,5 %.

Del vuelo a los volúmenes, en 48 horas laborables

  1. 01

    Preparación

    Usted me envía el perímetro de la obra, su sistema de coordenadas y, si desea una comparación, la superficie del proyecto o el levantamiento anterior. Preparo el plan de vuelo y la zona sobrevolada, y compruebo las restricciones aéreas del emplazamiento.

  2. 02

    El vuelo, organizado con el jefe de obra

    Defino con el jefe de obra la franja horaria, la zona sobrevolada y las consignas para los equipos, según las reglas del escenario de vuelo. El dron RTK sigue líneas paralelas a altura constante; en tierra, puntos de control medidos con un GNSS RTK sobre trípode verifican el ajuste. Después elimino del modelo del terreno la maquinaria presente durante el vuelo.

    Vista con dron de una obra: excavadoras hidráulicas, trituradora móvil, criba, pala cargadora y camión entre acopios de materiales
    Maquinaria, acopios y frentes de excavación: el dron levanta todo lo que ve y yo lo clasifico después.
  3. 03

    Los volúmenes en 48 h laborables

    Entrego desmonte, terraplén, diferencia con el proyecto y acopios en 48 horas laborables tras el vuelo: en su espacio en línea, y en PDF y CSV para sus certificaciones.

  4. 04

    Los entregables completos en 5 días laborables

    Ortofoto, modelo del terreno, nube de puntos, planos y archivos para su software siguen en 5 días laborables. Cada levantamiento queda disponible en el espacio en línea, para compararlo con los siguientes.

Volúmenes al día, en sus herramientas

Un espacio en línea para la obra

Mapa, mediciones, volúmenes, comparación entre dos levantamientos o con el proyecto: usted lo consulta todo en el navegador, sin software que instalar, en un espacio privado protegido por un código de acceso. Jefe de obra, oficina técnica y propiedad ven las mismas cifras.

Informes de cubicación

Volúmenes de desmonte y terraplén, por zona y en total, mapa de diferencias, fichas de acopios: en PDF para las certificaciones y la recepción, en CSV para sus hojas de cálculo.

Los archivos de su software

Superficie del terreno en LandXML o DXF 3D para Covadis, Mensura o Civil 3D, nube de puntos en LAS, LAZ o E57, ortofoto y modelo del terreno en GeoTIFF, planos en DXF y PDF: en el sistema de coordenadas de la obra.

¿Qué precisión tienen las cubicaciones con dron?

El dron RTK y los puntos de control medidos con un GNSS RTK sobre trípode ajustan el modelo con una precisión de pocos centímetros. El cálculo usa millones de puntos, lo que cuenta en un terreno irregular. Elimino la vegetación alta y la maquinaria del modelo del terreno antes del cálculo.

¿En qué plazo se entregan los volúmenes?

Entrego los volúmenes (desmonte, terraplén, diferencia con el proyecto, acopios) en 48 horas laborables tras el vuelo. Los entregables completos (ortofoto, modelo del terreno, nube de puntos, planos) siguen en 5 días laborables.

¿Hay que parar la obra durante el vuelo?

Preparo el vuelo con el jefe de obra: definimos juntos la zona sobrevolada, la franja horaria y las consignas para los equipos, según las reglas del escenario de vuelo. Elimino del modelo del terreno la maquinaria visible en las fotos antes de calcular los volúmenes.

¿En qué formatos se entregan los datos?

Según su software: superficie del terreno en LandXML o DXF 3D para Covadis, Mensura o Civil 3D; nube de puntos en LAS, LAZ o E57; ortofoto y modelo del terreno en GeoTIFF; planos en DXF y PDF; volúmenes en PDF y CSV.

¿Se puede comparar el levantamiento con el proyecto?

Sí. A partir de la superficie del proyecto (LandXML, DXF 3D o modelo del terreno), calculo en cada punto la diferencia entre el terreno levantado y el proyecto: desmonte pendiente, terraplén pendiente, balance de tierras, por zona.

¿Hace falta una autorización para volar un dron sobre una obra?

Los vuelos de dron están regulados por el Reglamento europeo (UE) 2019/947. Según el riesgo, un vuelo entra en la categoría «abierta», con límites estrictos (distancia a las personas, a las zonas habitadas…), o en la categoría «específica»: el operador debe estar declarado ante la autoridad nacional (la DGAC en Francia) y volar según un escenario estándar, como el STS-01, o con una autorización. En los emplazamientos sensibles y regulados, la intervención se realiza bajo protocolo.

¿Una obra que cubicar, un proyecto que seguir?

Hablemos de su obra, o pruebe la demostración: comparación de dos levantamientos y tierras pendientes, sobre datos reales.

Olivier Lattuga, formado en fotografía y titulado por la EHESS, lleva quince años trabajando la imagen técnica y el territorio. Con sede en Lyon, interviene en toda Francia.

Operador UAS declarado ante la DGAC (autoridad francesa de aviación civil) — escenario estándar europeo STS-01 (Reglamento (UE) 2019/947) — intervenciones bajo protocolo en emplazamientos sensibles y regulados.